カーオーディオシステムのスピーカー、通称スピーカーは、オーディオシステム全体において決定的な役割を果たし、オーディオシステム全体のスタイルに影響を与える可能性があります。
カーオーディオを改造する前に、誰もが 2 周波、3 周波などのオーディオ改造パッケージについて知りたいと思うと思います。この種のホーンの機能についての理解がまだ十分ではない場合があります。そこで、今日はいくつかのホーンを普及させます。車のホーンの分類と各種ホーンの特徴と性能。
車のホーンの分類：フル周波数、ツイーター、中音域、中低音域、サブウーファーに分けることができます。
1. フル周波数ホーン
フル周波数スピーカー、広帯域スピーカーとも呼ばれます。 初期の頃は、200-10000 Hz の周波数範囲をカバーできるフル周波数スピーカーと呼ばれていました。 近年、フル周波数スピーカーは 50-250000Hz の範囲の周波数をカバーできるようになりました。 スピーカーによっては、低音域を 30Hz 程度まで下げることができるものもあります。 残念なことに、現在市場にあるフル周波数スピーカーは、フル周波数ではありますが、実際にはほとんどの周波数が中周波数範囲に集中しており、低音と高音の両方のパフォーマンスが若干劣ります。 したがって、聞こえる音は比較的平坦であり、立体感はそれほど顕著ではありません。
2.ツイーター
ツイーターは、スピーカーのセット内のツイーター ユニットです。 その機能は、分周器から出力された高周波信号 (通常は 5KHz-10KHz の周波数範囲) を再生することです。
トゥイーターの主な役割は音の繊細さを表現することなので、ツイーターの設置位置にもこだわりがあります。 高音域は、車の A ピラー、ダッシュボードの上、一部のモデルでは車のドアの三角形の位置など、できるだけ人間の耳と同じ高さに設置する必要があります。 この設置方法により、カーオーナーは音楽がもたらす魅力をより一層体感することができます。
3. 中音域ホーン
中音域スピーカーの周波数応答範囲は 256-2048 Hz です。
その中でも、256-512Hz は強い聴覚を持っています。 512-1024Hz は明るいリスニング体験を提供します。 1024-2048Hz は透明なリスニング体験を提供します。
ミッドレンジスピーカーの主な特徴は、リアルな人間の声の再生、クリーンでパワフルなサウンド、力強いリズムです。
4. 中低音スピーカー
中低音域スピーカーの周波数応答範囲は 16-256Hz です。
16-64Hz でのリスニング体験は奥深く、衝撃的です。 64-128 Hz はまろやかなリスニング体験を提供し、128-256 Hz は完全なリスニング体験を提供します。
中低音の主な演奏特性は、衝撃感が強く、力強く豊かで深みのある音です。
5. サブウーファー
サブウーファーとは、20-200Hzの低周波サウンドを生成できるスピーカーを指します。 通常、エネルギーがそれほど強くない場合、人はサブウーファーを聞き取りにくく、音源の方向を区別することが困難です。 原理的には、サブウーファーとスピーカーの動作モードはまったく同じですが、振動板の直径が大きくなり、共鳴用のスピーカーが追加されているため、低音を聞くと非常にショックを受けます。
