モバイルエンターテイメントシステムのスピーカーは、システムのサウンドを決定する上で最も重要なコンポーネントの1つです。コーン、サスペンション、モーター設計の貧弱さによる歪みの問題がある設計不良のスピーカーを選択した場合、信号処理の量はシステムを素晴らしいものにすることはできません。スピーカーの取り付け方法は、スピーカー自体の設計と同じくらい重要です。この記事では、スピーカーのインストール中に発生する一般的な間違いのいくつかと、スピーカーのパフォーマンスを最大化する方法について説明します。
スピーカーには安定した基盤が必要
スピーカーの取り付けレコードプレーヤーを聴く場合は、ユニットをしっかりとしたテーブルまたはスタンドに置きます。あなたが'd ターンテーブルを膝の上にかざそうとしないでください–針は飛び跳ねてあちこちに縛られていました。スピーカーに関しては、モーターからのすべてのエネルギーがバスケットではなくスピーカーコーンを動かす必要があります。なぜバスケットが動くのでしょうか。ニュートン'運動の第3法則の状態:ある物体が第2の物体に力を加えると、第2の物体は同時に第1の物体に等しい大きさと反対の方向に力を加える。
ボイスコイルがスピーカーコーンを押し出すと、コーンの慣性も固定磁石を押し戻しています。スピーカーが'tはしっかりと取り付けられ、それは鳴り響き、振動し、そうでなければ動き回ります。これらの振動はあらゆる種類の歪みを引き起こします。
ハイエンドのホームオーディオスピーカーのセットを見てください。何年も前、リンは直径約4.5インチの小型ミッドレンジドライバーのペアを使用した狭いフロアスタンドスピーカーのセットを持っていました。スピーカーエンクロージャの前面バッフルは厚さ1.5インチのMDFでした。ナックルでノックすると、コンクリートのように聞こえました。そして、はい、それらのスピーカーは素晴らしく聞こえました!
スピーカーの設置–質量を考慮する
動くスピーカーコーンによって発生する力に対抗するには、取り付け面を強化することを検討してください。サブウーファーエンクロージャの場合、非常に厚いフロントパネルが役立ちます。スピーカー取り付け面の両側にある垂直ブレースは、さらに役立ちます。最善の解決策は、エンクロージャの前面から背面までフルサイズの中括弧を実行することです。フルデプスブレースは、前面パネルと背面パネルを一緒にロックし、スピーカー取り付け面に劇的な強度を追加します。これらのブレースは、リアパネルの振動も制御し、性能をさらに向上させます。
ドアのミッドレンジやミッドベースドライバーなどの小型スピーカーの場合、強度を追加することはもう少し困難です。最も一般的な方法は、スピーカーの周りの金属にブチル減衰材料(消音)の層または2つを追加することです。厚さが気になる場合は、ドアスキンの内側にレイヤーを1つまたは2つ追加することもできます。アルミニウム層を備えた減衰材料は、少し余分な質量を追加します。
スピーカーの設置
Mobile Edgeの乗組員によるこれらのプラスチックスピーカーアダプタは、車両の寿命を延ばします。
インストーラがスピーカー取り付けアダプタのセットを構築している場合は、ある程度の質量を持つ材料を使用しているかどうかを尋ねます。HDPEとABSは良いです。アクリルはさらに優れています。コーリアンのような素材–デュポンのカウンタートップ素材–素晴らしいです。あなたは簡単にシアノアクリレート(クレイジーグルー)と一緒にコーリアンと接着剤の部分を切断し、成形することができます。これらの材料すべてにスレッドインサートまたはTナットを使用することもできます。それはすぐに利用でき、扱いやすいですが、ドン't ドア内のスピーカーアダプタに木材を使用する–それは濡れ、膨らみ、変形します。また、水を保持し、カビが生えることがあります。
スピーカーの設置–場所の問題
スピーカーの設置
このエンクロージャは、手作りのカーオーディオによって、使用可能なハッチスペースを占有することなく低音出力を最大化するのに最適です。
オーディオシステムが工場出荷時のスピーカーの場所を使用する場合、ほとんどの場合、これらはリスニングエリアへの遮るもののない出力パスを提供するために許容されます。あなたがしたい最後のことは、その前に何かを置くことによってスピーカーの出力をブロックすることです。雑誌、本、紙、その他の物がスピーカーの前や上に積み重ならないようにします。
サブウーファーの場合、サブウーファーの位置は音に劇的な影響を与えます。サブウーファーからのエネルギーを、ミッドベーススピーカーのサウンドとできるだけ簡単にミックスできるようにする必要があります。このため、ハッチバックやSUVは低音に最適です。セダンをお持ちの場合は、スキーパススルーを介してサブウーファーの出力を発射するのが効果的です。あなたはセダンのトランクに潜水艦を発射して逃げることができますが、あなたはあなたのミッドベースドライバーがかなり低く演奏できることを確認したいでしょう–75ヘルツ程度と言う–あなたがドンであることを確認するには'tは衝撃とダイナミクスを失う。
バックウェーブキャンセルの問題
スピーカーエンクロージャを使用する主な理由は2つあります–スピーカーコーンの動きを制限し、スピーカーコーンの背面から来る音が正面から来る音を打ち消さないようにします。後方の音が前と混ざり合わないようにする必要があります。ミッドレンジスピーカーの場合、これは高品質の取り付けアダプタを構築することを意味します。インストーラは、消音材を使用して、ドアパネルの内部スキンの開口部を密閉することもできます。適切なバックウェーブ管理により、より良いスピーカーを購入するよりも優れたスピーカーパフォーマンスが得られます。
天候保護は長寿を保障する
スピーカーの設置
別の手作りカーオーディオのインスタレーションでは、これらのミッドレンジスピーカー用の密閉されたエンクロージャを構築するスペースを幸運にも確保できました。
ドアパネルにスピーカーを取り付ける場合、スピーカーの背面が濡れることは避けられません。ドアの内部は完全に防水性があるわけではなく、これは設置者にとって課題となります。耐水性のある素材でエンクロージャを作成することは完璧な選択肢ですが、十分な取り付け深さがあることはめったになく、スピーカーの性能に影響を与えないのに十分な大きさのエンクロージャを作成することは困難です。長年にわたり、インストーラはフォームを使用してきました'帽子'スピーカーの上部を窓のシールからの落下に直接さらさないように半分にカットします。これらは良い選択肢です。スピーカー取り付け面の後ろに取り付けられた厚いフォームガスケットも役立ちます。SoundSkinsやF.A.S.T. Ringsなどの企業は、プレカットソリューションを適用する準備ができています。
スピーカーを取り付けることに関しては、他にも何十もの考慮事項があります。あなたにとって最も重要な仕事は、高品質の仕事をし、優れた評判を得ている小売業者と提携することです。あなたのカーオーディオシステムのための素晴らしいスピーカーを選択することはとても楽しいです。彼らが自分の可能性を最大限に発揮するのを聞くことはさらに良いことです。
